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Eduardo Oviedo - Tte. y Logística - El Transporte Intermodal. Una apuesta de la UE - Artículos


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El crecimiento estimado en un 70% para los próximos diez años de la demanda de transporte en la Unión Europea no deja lugar a dudas: nuestra red de carreteras no podra soportar ese tráfico de mercancias. Promover soluciones para el escenario previsto se ha convertido por tanto en una prioridad para todas las administraciones.



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Atacar un problema logístico utilizando técnicas matemáticas de Programación Lineal puede marcar la diferencia entre tomar una decisión que parece acertada... y estar en situación de tomar la decisión correcta.

¿Alguna vez se ha preguntado si el diseño de su circuito logístico es realmente el mejor de los posibles?...



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Se habla de Buy-Back o de recompra cuando un vehículo que sale de la cadena de producción y posteriormente entra en el stock de las empresas de alquiler de vehículos, será más tarde input de los concesionarios de vehículos de ocasión; es decir, será "re-comprado" por el fabricante para venderlo como coche de segunda mano.

Comprar uno de estos coches, se ha convertido en una interesante alternativa de ahorro para las personas con presupuesto limitado o para aquellas que hacen un uso moderado del vehículo y que, por lo tanto, no necesitan uno nuevo. Así mismo, el volumen de negocio generado por la actividad de renting en España en 2003 ha sido de 1.800 millones de euros, con un crecimiento de un 32%; y se estima que se alquilarán y venderán en Europa 1 millón de vehículos en el año 2004.



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Los sistemas de garantía de la calidad basados en ISO requieren el manejo de considerables volúmenes de información. Pensemos que implantar cualquier programa supone comenzar a manejar al menos dos tipos de documentos:

1. El grupo de documentos en los que se define el Sistema de Calidad. Se trata de documentación a elaborar en una única ocasión durante la vigencia del Sistema de Calidad, aunque con un índice de actualización relativamente elevado.

2. El grupo de documentos donde se recoge la información generada por los registros de calidad. Comúnmente es la más consultada. No acostumbra a sufrir variaciones de formato.



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Actualmente tres son los Modelos de Gestión de la Calidad Total que se puede considerar más difundidos en el ámbito internacional:

· El Modelo DEMING (Japón)
· El Modelo Malcolm Baldrige (EEUU)
· El Modelo EFQM (Europa)

El Modelo EFQM de Excelencia Empresarial, desarrollado por la European Foundation for Quality Management, es un marco de trabajo no prescriptivo que reconoce que la excelencia de una organización se puede lograr de manera sostenida mediante distintos enfoques. Se fundamente en que:

Los resultados excelentes con respecto al Rendimiento de la Organización, a los Clientes, las Personas y la Sociedad se logran mediante un Liderazgo que dirija e impulse la Política y Estrategia, las Personas de la organización, las Alianzas y Recursos y los Procesos.


La EFQM es una organización sin ánimo de lucro creada en 1988 por catorce empresas europeas -actualmente cuenta con más de 800 miembros-. Su Misión es la de impulsar la excelencia en las organizaciones europeas de manera sostenida. Asimismo, tiene como Visión un mundo en el que las organizaciones europeas sobresalgan por su excelencia.

Además de ser la propietaria del Modelo EFQM de Excelencia, gestiona el Premio Europeo a la Calidad.



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